日本最美的「死亡公路」。限速為30,老司機到這手是絕對不敢離開方向盤的!

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這條公路叫著川崎Nanadaru環形公路。

這條公路採用雙螺旋設計,被稱為日本的死亡公路。

Nanadaru環形公路直徑80米,公路全長1.1公路,垂直高度45米,有20層樓那麼高。它是世界上最壯觀的橋樑之一。

日本最美的「死亡公路」。限速為30,老司機到這手是絕對不敢離開方向盤的!

Nanadaru環形公路所在山區,地形十分陡峭,因為坡度太大,是不太可能從山腰直接修一條線路公路直接通到山底,而修盤山公路的話,不僅工程量大,而且需要開山鑿洞,破壞大量的植被。日本是一個十分注意生態環保的國家,最終採取雙螺旋設計,希望通過這樣環形上升的公路,在一定程度上,能夠減少對植被的破壞。

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另外一個原因,是日本是一個多地震的國家。如果在山體上建造盤山公路的話,地震後引起的山體滑坡很容易造成堵車。

這條公路建造時,一個循環的坡度還是非常大所以最後建造了兩個循環,以此來減緩坡度。這座橋獨特的設計,成為當地的地標及旅遊景點。Nanadaru環形公路於1982年完工,已成為從東京前往伊豆半島溫泉度假勝地的414公路上的熱門地標。

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這條公路限速為30公里/小時,因為雙螺旋結構會產生極大的離心力,時速超過30公路,容易被甩到山下去。實際上,沒有人敢把速度開到30公里。因為這個速度下的離心力一般司機是無法承受的,哪怕老司機來到這裡,手是絕對不敢離開方向盤的。

速度的減慢,帶來確是景色上的驚喜,這座環形公路兩邊瀑布林立,景色宜人。環形公路的圓心部分還種滿了櫻花,開花的時候,非常漂亮!

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